Napędy firmy Hörmann z czwartej już serii charakteryzuje inteligentna technologia. Zintegrowane złącze magistrali HCP zapewnia możliwość połączenia ich z istniejącymi systemami domu inteligentnego, a nowa aplikacja BlueSecur pozwala na sterowanie bramą smartfonem z funkcją Bluetooth.
SZYBCIEJ I JAŚNIEJ
Nowy ProMatic 4, jak i SupraMatic E4 i P4 klasy Premium
oferują nie tylko lepszą funkcjonalność i bardziej komfortowy,
inteligentny sposób obsługi, ale także większą prędkość
otwierania bramy. Dla napędu ProMatic 4 wynosi ona
maks. 20 cm/s, a dla napędu SupraMatic 4 – maks. 25 cm/s.
Zintegrowane energooszczędne oświetlenie LED, montowane
we wszystkich trzech nowych napędach, zapewnia natomiast
jaśniejsze niż standardowe oświetlenie garażu. W obu napędach
SupraMatic jest to 30 (P 4) bądź 20 diod LED (E 4), a w napędzie
ProMatic 10 diod LED.
DRZWI DO ŚWIATA SMART HOME
Wszystkie napędy czwartej generacji standardowo wyposażone
są w specjalne złącze magistrali HCP. Umożliwia ono podłączenie
napędu bramy garażowej za pomocą modułu sterowania
radiowego do systemów automatyki domowej, takich jak:
KNX, HomeMatic czy Delta Dore. Napęd do bramy jako
element składowy techniki instalacyjnej, która łączy urządzenia
domowe w jedną sieć, może być wygodnie sterowany za pomocą
interfejsu użytkownika w systemie Smart Home i dowolnie
łączony z innymi inteligentnymi urządzeniami w sieci.
Jeśli wybrany system Smart Home zezwala na zdalny dostęp
przez Internet, bramę garażową można otwierać z dowolnego
miejsca, możemy też sprawdzić status zaprogramowanych
urządzeń.
APLIKACJA BLUESECUR – NADAJNIK W SMARTFONIE
Dzięki nowej aplikacji BlueSecur bramą garażową możemy
sterować nie tylko za pomocą nadajników, sterowników
kodowanych cyfrowo czy skanerów linii papilarnych, lecz
także korzystając ze smartfona z funkcją Bluetooth. Napędy
SupraMatic posiadają już wbudowany odpowiedni odbiornik.
Napęd ProMatic 4 można natomiast odpowiednio doposażyć.
Intuicyjny interfejs użytkownika aplikacji BlueSecur pozwala
na obsługiwanie bram garażowych i wjazdowych, a także
włączanie i wyłączanie oświetlenia napędu bramy. Umożliwia
także otwieranie drzwi wejściowych wyposażonych w zamek
automatyczny.
AUTOMATYCZNA WENTYLACJA GARAŻU
Nowe napędy umożliwiają także wygodne wietrzenie garażu. Standardowo posiadają zaprogramowaną funkcję częściowego otwarcia. Bramę możemy ustawić w położeniu wentylacyjnym ręcznie, poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku w pilocie, lub automatycznie, po zamontowaniu opcjonalnego czujnika wilgotności powietrza. Automatyczne wietrzenie garażu odbywać się może również przez uchylenie tylko górnego segmentu bramy. Taki sposób wietrzenia wymaga – oprócz czujnika wilgotności powietrza – także dodatkowego doposażenia bramy w składane obejmy rolek na jej najwyższym segmencie.
Artykuł pochodzi z
